LUMBER LINKXe nâng • Xe cẩu • Vận chuyển máy móc
Khám phá Lumber Link ↗
← Trở về thư viện

Xe nâng nóng nhớt thủy lực khi giữ cần nâng hoặc nghiêng hết hành trình

Giữ cần điều khiển khi xy lanh đã hết hành trình khiến toàn bộ lưu lượng bơm đi qua van an toàn. Cơ chế giống máy đào giữ thao tác hoặc búa thủy lực làm việc

Xe nâng nóng nhớt thủy lực khi giữ cần nâng hoặc nghiêng hết hành trình

Từ khóa lỗi chính: xe nâng nóng nhớt thủy lực khi giữ cần hết hành trình

Giữ cần điều khiển khi xy lanh đã hết hành trình khiến toàn bộ lưu lượng bơm đi qua van an toàn. Cơ chế giống máy đào giữ thao tác hoặc búa thủy lực làm việc sai chế độ.

Vì sao dầu thủy lực phát nóng?

Trong mạch thủy lực, tổn thất do tiết lưu, rò rỉ nội bộ, ma sát hoặc dầu phải xả qua van an toàn sẽ chuyển công suất thành nhiệt. Hệ thống chỉ ổn định khi thùng dầu, luồng gió và két làm mát thải được lượng nhiệt này.

Dấu hiệu và cách khoanh vùng

Đối chiếu nhiệt độ với thói quen vận hành, kiểm tra cần có tự về trung gian và xác nhận áp van an toàn. Huấn luyện người lái nhả cần ngay khi đạt vị trí mong muốn.

Ghi số giờ máy, nhiệt độ môi trường, loại dầu, tải nâng, thời gian từ lúc nguội đến khi lỗi xuất hiện và chức năng nào làm nhiệt tăng nhanh nhất. So sánh với giới hạn trong tài liệu đúng model; không dùng một mức nhiệt chung cho mọi xe.

Biện pháp xử lý và sửa chữa

  1. Dừng xe tại vị trí an toàn, hạ càng, xả áp theo hướng dẫn của nhà sản xuất và chờ dầu nguội.
  2. Kiểm tra mức dầu, đúng cấp độ nhớt, lọc, lọc thở, đường hút, rò rỉ ngoài và độ sạch của két trước khi điều chỉnh van hoặc tháo bơm.
  3. Đo áp suất, lưu lượng và chênh nhiệt để xác nhận bộ phận gây tổn thất. Sửa hoặc thay chi tiết khi có kết quả đo, sau đó lọc sạch hoặc thay dầu nếu bị nhiễm bẩn.
  4. Thử lại đủ chu kỳ nâng, nghiêng, chạy và làm việc có tải; kiểm tra nhiệt độ ổn định và không còn tiếng ồn, rung hoặc tụt tải.

Cảnh báo an toàn

Dầu nóng và tia dầu cao áp có thể gây bỏng hoặc xuyên qua da. Không dùng tay tìm rò, không chạm đường ống để so nhiệt, không nới đầu nối khi còn áp và không đứng dưới khung nâng. Dùng tấm chắn, thiết bị đo từ xa và kỹ thuật viên được đào tạo.

Bài học tham khảo từ máy đào và xe xúc lật

Các máy công trình dùng nguyên lý thủy lực tương tự: két bị hạn chế gió, dầu sai độ nhớt, bơm rò nội bộ, van tràn làm việc liên tục, tải hoặc lưu lượng phụ kiện không phù hợp đều tạo nhiệt. Khi áp dụng cho xe nâng phải đối chiếu sơ đồ mạch, thông số và quy trình an toàn của đúng model.

Tài liệu tham khảo

Parker – duy trì nhiệt độ dầu và khoanh vùng điểm sinh nhiệt; Parker – bảng chẩn đoán bơm và dầu nóng; Caterpillar – lưu lượng, van tràn và nhiệt thủy lực; Volvo CE – kiểm soát nhiệt dầu trong môi trường nóng.

Xem thêm các lỗi nóng nhớt thủy lực