Từ khóa lỗi chính: xe nâng nóng dầu thủy lực do két làm mát bẩn
Bụi, xơ gỗ và màng nilon bít lõi két làm mát là nguyên nhân phổ biến ở xe nâng làm việc trong kho gỗ, giấy và vật liệu rời. Cơ chế này cũng gặp trên máy đào và xe xúc lật.
Vì sao dầu thủy lực phát nóng?
Trong mạch thủy lực, tổn thất do tiết lưu, rò rỉ nội bộ, ma sát hoặc dầu phải xả qua van an toàn sẽ chuyển công suất thành nhiệt. Hệ thống chỉ ổn định khi thùng dầu, luồng gió và két làm mát thải được lượng nhiệt này.
Dấu hiệu và cách khoanh vùng
Kiểm tra cả hai mặt lõi két, chiều gió quạt và khoảng trống giữa các cụm két. So sánh nhiệt độ dầu trước và sau két bằng thiết bị đo phù hợp, không chạm tay vào đường ống nóng.
Ghi số giờ máy, nhiệt độ môi trường, loại dầu, tải nâng, thời gian từ lúc nguội đến khi lỗi xuất hiện và chức năng nào làm nhiệt tăng nhanh nhất. So sánh với giới hạn trong tài liệu đúng model; không dùng một mức nhiệt chung cho mọi xe.
Biện pháp xử lý và sửa chữa
- Dừng xe tại vị trí an toàn, hạ càng, xả áp theo hướng dẫn của nhà sản xuất và chờ dầu nguội.
- Kiểm tra mức dầu, đúng cấp độ nhớt, lọc, lọc thở, đường hút, rò rỉ ngoài và độ sạch của két trước khi điều chỉnh van hoặc tháo bơm.
- Đo áp suất, lưu lượng và chênh nhiệt để xác nhận bộ phận gây tổn thất. Sửa hoặc thay chi tiết khi có kết quả đo, sau đó lọc sạch hoặc thay dầu nếu bị nhiễm bẩn.
- Thử lại đủ chu kỳ nâng, nghiêng, chạy và làm việc có tải; kiểm tra nhiệt độ ổn định và không còn tiếng ồn, rung hoặc tụt tải.
Cảnh báo an toàn
Dầu nóng và tia dầu cao áp có thể gây bỏng hoặc xuyên qua da. Không dùng tay tìm rò, không chạm đường ống để so nhiệt, không nới đầu nối khi còn áp và không đứng dưới khung nâng. Dùng tấm chắn, thiết bị đo từ xa và kỹ thuật viên được đào tạo.
Bài học tham khảo từ máy đào và xe xúc lật
Các máy công trình dùng nguyên lý thủy lực tương tự: két bị hạn chế gió, dầu sai độ nhớt, bơm rò nội bộ, van tràn làm việc liên tục, tải hoặc lưu lượng phụ kiện không phù hợp đều tạo nhiệt. Khi áp dụng cho xe nâng phải đối chiếu sơ đồ mạch, thông số và quy trình an toàn của đúng model.
Tài liệu tham khảo
Parker – duy trì nhiệt độ dầu và khoanh vùng điểm sinh nhiệt; Parker – bảng chẩn đoán bơm và dầu nóng; Caterpillar – lưu lượng, van tràn và nhiệt thủy lực; Volvo CE – kiểm soát nhiệt dầu trong môi trường nóng.