LUMBER LINKXe nâng • Xe cẩu • Vận chuyển máy móc
Khám phá Lumber Link ↗
← Trở về thư viện

Kiểm tra càng xe nâng bị cong, nứt hoặc mòn gót

Cách quan sát gót càng, móc treo, đầu càng, khóa càng và độ chênh hai càng; khi nào phải ngừng sử dụng.

Kiểm tra càng xe nâng bị cong, nứt hoặc mòn gót

Gót càng là vị trí chịu ứng suất lớn và cần được quan sát kỹ. Sơn mới không chứng minh càng còn đủ khả năng chịu tải.

Các điểm kiểm tra

  • Vết nứt tại gót và móc treo.
  • Độ mòn chiều dày gót so với thân càng.
  • Đầu càng cong, xoắn hoặc hai bên lệch cao.
  • Khóa định vị, chốt và giá càng.

Không nung nóng, ép thẳng hoặc hàn sửa càng tùy tiện. Càng có khuyết tật phải được đánh giá theo tiêu chuẩn và hướng dẫn của nhà sản xuất.

An toàn: Hạ càng, cô lập năng lượng và giao việc sửa chữa cho người được đào tạo. Không đứng hoặc đưa tay vào khung nâng khi chưa có biện pháp chèn giữ phù hợp.

Nguồn tham khảo nền tảng: HSE L117 và OSHA Powered Industrial Trucks. Luôn ưu tiên sổ tay đúng model và quy định tại nơi làm việc.