LUMBER LINKXe nâng • Xe cẩu • Vận chuyển máy móc
Khám phá Lumber Link ↗
← Trở về thư viện

Càng xe nâng tự tụt: nguyên nhân ở van, xi lanh hay phớt?

Càng xe nâng tự tụt do rò ngoài, phớt xi lanh, van phân phối hay van an toàn? Cách ghi nhận hiện tượng trước khi sửa.

Càng xe nâng tự tụt: nguyên nhân ở van, xi lanh hay phớt?

Càng tự hạ khi giữ tải là dấu hiệu cần dừng xe và đánh giá. Không dùng người hoặc vật chèn tạm dưới càng để thử.

Rò rỉ bên ngoài

Quan sát ống, đầu nối và thân xi lanh. Dầu bám cần xi lanh có thể liên quan phớt làm kín hoặc bề mặt cần bị xước.

Rò rỉ bên trong

Nếu không thấy dầu ngoài nhưng càng vẫn tụt, dầu có thể lọt qua phớt piston hoặc qua van. Kỹ thuật viên cần đo tốc độ tụt và thử theo tài liệu đúng model.

Van phân phối

Cặn bẩn, con trượt kẹt hoặc van giữ tải không kín có thể làm dầu hồi về thùng. Không tự tăng áp hay chỉnh vít khi chưa có thông số.

An toàn: Hạ càng, cô lập năng lượng và giao việc sửa chữa cho người được đào tạo. Không đứng hoặc đưa tay vào khung nâng khi chưa có biện pháp chèn giữ phù hợp.

Nguồn tham khảo nền tảng: HSE L117 và OSHA Powered Industrial Trucks. Luôn ưu tiên sổ tay đúng model và quy định tại nơi làm việc.